На Outlander второго поколения защиты выпускаются трех видов: - для машин с двигателем 2.0/2.4 - для моторов 3.0 - универсальные, под любой объем двигателя В этом случае мы ставили защиту от 2.0 на 3-литровый автомобиль. Особенность таких машин - выпускная труба, проходящая под двигателем. Из-за этого подрамник подвески немного отличается расположением отверстий и профилем (углубление под трубу) ДОРАБОТКИ: - подрезать задний правый кронштейн защиты так, чтобы не касался выпускного тракта - просверлить...

Самые частые ремонты бамперов связаны с ремонтом или восстановлением утерянных креплений в следствии ударов или неумелого снятия. Даже при слабых ударах, когда на бампере остаются только царапины часто крепления к передней панели (телевизору) или к крыльям трескаются и если они были плохо закреплены или на пластиковые клипсы (которые во время удара тоже слабое звено), то они и вовсе теряются. В этой статье пойдёт речь именно о восстановлении потерянного крепления. По сути ремонт лопнувшего, но в наличии крепления такой же, если пропустить этап изготовления потерянного кронштейна...