Или почему после появления ударов, вибраций и странного переключения передач проблема может оказаться вовсе не в самой КПП 🔧 Удары при трогании, вибрации, тугое переключение передач и металлические щелчки под капотом – эти проблемы, с которыми могут столкнуться при деформации штатного кронштейна силового агрегата. Первое подозрение обычно падает на КПП. Но в большинстве случаев слабое место оказывается именно кронштейны силового агрегата. ❓Было у кого-нибудь, что сильный удар при трогании оказался...