Зажало коленвал! Что делать? Сборка двигателя ЗМЗ 4021
Появился патент на ДВС без коленвала и шатунов. Как же работает такой двигатель и чем он лучше традиционного?
В мире двигателестроения произошло знаменательное событие. Инженеры из подмосковных Химок Александр Рудник, Максим Клименко и Максим Мельник получили официальный патент на принципиально новый тип двигателя внутреннего сгорания. Регистрационный документ был оформлен 13 июля 2026 года. Главной особенностью этой разработки является полный отказ от классических поршней, шатунов и коленчатого вала. Вместо привычных возвратно-поступательных механизмов в новой конструкции применяются шестеренчатые насосы внутреннего зацепления...