В цехе 02 идёт серийное производство кронштейна привода вспомогательных агрегатов двигателей для автомобиля Lada Vesta. В среднем, ежемесячно, напрямую на конвейер АО «АВТОВАЗа» поступает десять тысяч деталей. Впервые коллектив цеха, и в целом весь завод, производит литьевое изделие, которое минуя дополнительный заводской монтаж, поступает на конвейер по сборке двигателей для современных автомобилей. Осенью 2019 года, когда СОАТЭ получил от АО «АВТОВАЗ» номинацию на производство кронштейнов привода вспомогательных агрегатов двигателей для автомобилей Lada Vesta и Lada X-Ray...

Как Вы, наверное, знаете - мотор с коробкой у Весты подвешен на опорах, смысл которых гасить сильные вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Со временем, резиновые части опор "устают" и автовладелец начинает замечать лишние вибрации при трогании авто, глухой гул в салоне и звуки при "торможении двигателем". Но такой "букет" вибро-акустического дискомфорта наблюдается, как правило, не раньше 3-5 лет эксплуатации. Однако, среди вестоводов бытует популярное мнение, что при первых признаках "уставания"...