Кронштейн буфера передней подвески НИВА 21214 с метизами
Передняя подвеска ВАЗ 2101. Устройство
42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески;
43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески;
44 – нижняя опорная чашка пружины подвески;
45 – обойма вкладыша нижней опоры;
46 – корпус подшипника нижней опоры;
47 – вкладыш обоймы шарового пальца;
48 – подшипник нижней опоры;
49 – шаровой палец;
50 – ограничитель доворота передних колес
Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...
Нива Тревел 2022 года, после 80 000 км бездорожья: что нашли на диагностике и во сколько обошлось привести её в порядок
Свою Ниву Тревел 2022 года я гонял ровно так, как задумывали её создатели: рыбалка, охота, дача, перегруз и всё прочее. За это время набежало 84 000 км, машина выглядит вполне достойно, и мне стало интересно, что с ней на самом деле творится на таком пробеге. Заодно расскажу, какие слабые места у этих машин типичны, ведь Нива остаётся самым дешёвым входным билетом в мир настоящего бездорожья, и спрос на неё держится и на первичном, и на вторичном рынке. Когда-то её знали как Chevrolet, потом она...