Обвес на Mitsubishi Pajero 4 - Набор "Pajero-Style" от ТиДжей-Тюнинг
1 месяц назад
Вовремя приехал на замену ГРМ Паджеро 4
Сам лично не очень люблю митсубиси, точнее V-образные моторы этой марки, могли бы и по проще сделать доступ к ремню ГРМ, при замене приходится откручивать Гур и кронштейн крепления компрессора кондиционера только из за того, что снять площадку крепления вентилятора и ролика приводного ремня, мешает ухо, которое на 5мм!!!! Заходит под кронштейн кондиционера…. Видел что проушину после первой замены ремня спиливают, себе бы так же сделал, но клиентам нельзя.. Нам то не плохо, эта процедура стоит приличных денег, но вот кошелек владельцев этих машин страдает...
Наш сегодняшний герой - обыкновенный кронштейн для наружных антенн. Ну, не совсем обыкновенный. Это Триада-88 с увеличенным «плечом». Кому нужен такой огромный кронштейн, спросите вы? А я отвечу - тем, кто идет в ногу с поогрессом. Тем, кто не боится пользоваться новыми, непривычными вещами. Например, панельными антеннами. Они гораздо удрбнее таких привычных нам логопериодических антенн. (Но об этом я подробнее расскажу не сегодня) Для тех, кто не в теме, поясняю - такие «палочки с поперечинами». Обычным антеннами достаточно одного хомута для крепления к кронштейну. Панельным нужны два. Поэтому и плечо кронштейна должно быть длиннее. Так что, если вы сторонник прогресса и как раз присматриваетесь к панельной антенне (сотовой или ТВ), не забудьте про этот нюанс. #антеннатриада #сделановроссии #прогресс #модныештучки