Тема: Кривошипно - шатунный механизм. 8 серия Кривошипно - шатунный механизм (КШМ) - предназначен для преобразования возвратно - поступательного движения поршня во вращательное движение и наоборот. Состоит из двух групп деталей; первая группа неподвижные детали - блок цилиндров, гильзы, головка блока цилиндра, поддон кратер. Вторая группа подвижные детали - поршень, поршневые кольца, поршневой палец, шатун, подшипники скольжения (вкладыши), коленчатый вал, маховик. Блок цилиндров - является базовой деталью с которой начинается комплектация двигателя...

Работа двигателя внутреннего сгорания основывается на работе кривошипно-шатунного механизма и газо-распределительного двигателя. Сейчас мы рассмотрим работу кривошипно-шатунного механизма. КШМ воспринимает давление расширяющихся газов и преобразует возвратно-поступательное движение поршней в вращательное движение коленчатого вала. КШМ можно разделить на две группы: 1. Группа подвижных деталей. Основные подвижные детали: коленчатый вал, маховик, шатуны, поршни, поршневые пальцы, поршневые кольца, крышка шатуна, вкладыши (подшипник скольжения) 2...