Кривошипно-шатунный механизм двигателя ЗМЗ-406 ГАЗ-2705 Поршни отлиты из высококремнистого алюминиевого сплава и термически обработаны Головка поршня — цилиндрическая с плоским днищем. На цилиндрической...

В соответствии с предназначением кривошипно-шатунный механизм (сокращенное название – КШМ) воспринимает давление газов, возникающих при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, и преобразует его в механическую работу по вращению коленчатого вала. Кривошипно-шатунный механизм состоит из следующих основных элементов: 1)поршни; 2)шатуны; 3)гильзы (втулки) цилиндров; 3)коленчатый вал; 4)маховик. Поршень воспринимает давление расширяющихся при высокой температуре газов и передает его на шатун...