Здорова, народ! Плох тот оппозитчик, который не мечтает собрать свой мотоцикл из новых деталей с так называемого "хранения". Предполагается, что аппарат с "начинкой" родом из СССР прослужит стопицот лет и будет радовать надежной работой не только нынешнего владельца, но также его детей и внуков. Однако на практике все обстоит немного по-другому. На Авито периодически проскакивают объявления о продаже наполовину законченных проектов, при сборке которых по максимуму использовались те самые вожделенные для всех запчасти MADE USSR...

1. Собственно нагнетатель. Наиболее доступный по цене и подходящий по характеристикам AISIN AMR 500. Ценник в районе 5-7 тысяч. За один оборот выдает 500 куб.см. воздуха. Имеет рекордно маленькие размеры. Максимальные обороты 18 000/мин. (кратковременно). Во впуске двигателя объемом 650 куб.см. может создать любое требуемое давление. 2. Доработанный коленчатый вал. Есть парни, которые достаточно давно занимаются реставрацией коленчатых валов для мотоциклов Урал, К-750 и М-72. Я наткнулся на них пару лет назад где-то на Авито...