Как о ней, не грезили даже об иномарках. История рождения «десятки», или, если более официально, ВАЗ-2110, — это история едва ли не главного долгостроя советско-российского автопрома. Сменщика «восьмерки» и «девятки» начали разрабатывать в первой половине 80-х, а прототипы модели уже проходили тестирование на испытательном полигоне Porsche в 1985-м. Но пройдет еще долгих 11 лет, прежде чем на ВАЗе худо-бедно начнут собирать первые серийные экземпляры. Зато тогда же, в середине 90-х, в Тольятти в пару к базовому седану подготовили и спортивную версию «десятки»...

Материалы взяты из книги «Высокой мысли пламень (Часть третья)» Управление главного конструктора АВТОВАЗ Пакет документации на первый контроллер был разработан на отечественной элементной базе. Были изготовлены образцы контроллеров, но отдавать их на испытания не было смысла, поскольку к первым образцам элементной базы были замечания, они работали не в полном соответствии с ТТ и требовали доработки. Но наши предприятия МЭП один за другим вставали и ничего доработать не смогли, тем более при отсутствии финансирования...