Самый покупаемый кроссовер в России попался мне в переулках Замоскворечья. Дай, думаю, прокачусь на нём до дому и составлю впечатление о машине. Тем более, что перед этим я провёл такой же тест-драйв рено-каптюр. По сравнению с рено, хундай показался более приятным автомобилем. Однако давайте обо всём по порядку. Внешне автомобиль выглядит достаточно нейтрально. Его дизайн не отвращает, как у китайских поделок. Это не шедевр, но, глядя на крету, по крайней мере не испугаешься. Сзади крета также выглядит...

ПЕРВОЕ МЕСТО В нашем сравнительном тесте побеждает Hyundai Creta, которая почти во всех дисциплинах показала достойный результат. Единственный провал Крета в тормозной динамике, где при торможении с объездом препятствия она остановилась через 40 метров. Плохой результат, за что Крета по тормозной динамике получает 2.8. Сильные стороны Крета это ликвидность и стоимость владения. На Крету владелец потратит гораздо меньше денег, чем на Дастер и Каптюр. И ожидаемо Крета гораздо азартнее, живее и интереснее в управлении, чем ее конкуренты Дастер и Каптюр...