На некоторых машинах прежних лет, которые ещё ездят по нашим дорогам, сзади установлено только по одной обычной фаре заднего хода и одной противотуманной фаре. Выглядит несимметрично и не особо эстетично, если сравнивать с видом на те же машины спереди. Встречается этому расхожее объяснение, что в СССР был дефицит, и автозаводы старались обходиться минимальной комплектацией деталей при производстве. Поэтому и по одной лампе ставили. Но подобное конструктивное решение мы видим не только на "Копейке" ВАЗ-2101, из старых советских машинок...

Наши вкусы меняются — и автомобили тоже. Но преображение облика не всегда связано лишь с модными тенденциями. Часто дизайн становится лишь внешним отражением внутренних перемен. Это в полной мере касается оптики LADA, которая в процессе своего развития прошла большой и интересный путь. История фар отражает трансформацию не только вкусов, приоритетов и стиля нескольких поколений водителей, но и инженерной мысли. От первых круглых «глаз» классики до современных эффектных фар — каждый шаг в этой эволюции раскрывает новую грань истории...