Вы помните начало 2000-х? Время, когда на российские дороги гордо выкатился первый Kia Sorento - настоящий рамный внедорожник с кожаным салоном, климат-контролем и невероятно привлекательной ценой. Это была машина, которая должна была перевернуть представление о доступных внедорожниках. Сегодня эти некогда гордые автомобили пылятся на "Авито", а цена начинается от 300 тысяч рублей, и даже отчаянные любители "железных коней" обходят их стороной. Как же так получилось? Давайте подробно разберёмся...

Казалось бы, что крестовина карданного вала имеет простую конструкцию, и служить она должна бесконечно долго. Но на деле же почти любой владелец поддержанного автомобиля с классической компоновкой, или же с полным приводом, сталкивается с проблемой выхода из строя этой детали. Расскажу Вам, крестовины каких брендов лучше брать, чтобы как можно дольше не ремонтировать этот узел в дальнейшем. И так, для начала разберёмся, почему же крестовина выходит из строя?! Главная задача этой детали - передача крутящего момента с коробки передач на мост...