Каждый второй кардан от X-trail / Qashqai оказывается в нашем сервисе с ярко-выраженной неисправностью - разбитыми ушами на фланце и вилке от долгой езды с люфтом в передней крестовине. Из-за близости выпускного коллектора и высоких температур смазка в передней крестовине высыхает значительно быстрее, чем в задней. И очень часто владельцы Ниссанов не чувствуют вибрацию от люфта, и поэтому приезжают когда уже ситуация достигает критической отметки - крестовина полностью рассыпается, либо звук при трогании сигнализирует о скором крахе этого карданного узла...

Казалось бы, что крестовина карданного вала имеет простую конструкцию, и служить она должна бесконечно долго. Но на деле же почти любой владелец поддержанного автомобиля с классической компоновкой, или же с полным приводом, сталкивается с проблемой выхода из строя этой детали. Расскажу Вам, крестовины каких брендов лучше брать, чтобы как можно дольше не ремонтировать этот узел в дальнейшем. И так, для начала разберёмся, почему же крестовина выходит из строя?! Главная задача этой детали - передача крутящего момента с коробки передач на мост...