Ввиду несложной конструкции конструкции кардана, поломок у него всего три: 1. Выход из строя крестовин. Эта поломка сопровождается кратковременной вибрацией в районе пола автомобиля при резких ускорениях с места, так как появляется излишний люфт в стакане крестовины. Также вибрация может появиться из-за подкусывания игольчатого подшипника внутри крестовины. Ведь кардан не всегда вращается в одной осевой плоскости. Крестовины для того и сделаны, чтобы кардан мог менять углы вращения. Вышедшие из строя крестовины можно определить: а)По следам ржавчины на местах установки крестовин...

Прошлой весной, после первого выезда на еще не собранной машине, была выявлена очень сильная вибрация по кузову, от куда то сзади/снизу. Очень сильно был расстроен, все же вроде норм. При чем начиналась она уже буквально с 30 км/ч. Долго думал что же может быть. Решил начать с колес, на шиномонтажке проверили, и в самом деле одно колесо заднее восьмерит. Обрадовался, думал нашел причину вибрации. Свозил колесо на правку, поставил, проехался, ничего не поменялось. Дело не в колесе.... Начал опять все пересматривать под машиной в яме...