Казалось бы, сценарий идеальный: при первых признаках вибрации вы поехали в проверенный магазин, купили дорогую крестовину кардана в фирменной упаковке, заплатили сервису за аккуратную запрессовку… И вот, проехав всего 15–20 тысяч километров, снова слышите знакомый металлический стук при трогании, а на скорости 80 км/ч руль начинает неприятно мелко дрожать. Первая мысль любого водителя или владельца автопарка — «опять продали брак или сыромятину!». Но не спешите ругать производителя запчастей....