Волжский автомобильный завод был основан в 1966-м, а первый серийный автомобиль сошел с конвейера в 1970-м. С тех пор прошло плюс–минус полвека. Принимая во внимание тот факт, что модельный ряд ВАЗа глобально обновлялся нечасто, история развития завода представляется весьма прозрачной и, кажется, лежит чуть ли не на ладони. Тем удивительнее, что за плечами завода и инженеров накопилось немало необычных и малоизвестных моделей. В этом материале Drom.ru расскажет о неизвестных, редких, а порой и откровенно странных проектах отечественного автопроизводителя...

Обычно, когда речь идет о японской классике, для своего блога я выбираю быстрые автомобили с турбироваными моторами, по возможности с большим количеством тюнячего железа, или наоборот в состоянии фулл сток. Так бывает обычно, но не сегодня. Сегодня речь пойдет об автомобиле, который по праву именуется легендой японского автомобилестроения, он имеет значительный список доработок, но при этом очень близок к заводскому состоянию. И этот автомобиль — Toyota Cresta в версии JZX81. Данный экземпляр...