Привет всем любителям тюнинга, особенно начинающим! Хочу поделиться с вами своим опытом, точнее поведать о своих опытах с автомобилем Москвич святогор. В 2015 году я решил установить себе в москвич двигатель от двенашки. С завода стоял двигатель 2106 карбюраторный, а я как-раз собрал двигатель из запчастей с разборки 21126. Это мотор с объёмом 1.6 литра и шеснадцатиклапанной головкой блока цилиндров. Перед его сборкой был доработан коленвал, а именно - в привалочную часть коленвала был установлен подшипник от классики для первичного вала кпп...

Что делать когда чешутся руки из плеч, цены на родной "вазопром" улетели в небо, а китайские "смартфоны на колесах" не внушают доверия? Правильно - пойти в гараж и сделать машину самому! Такую что бы кузов просторный, мотор мощный без турбин и прочих TFSI да с нормальной проводкой без паутины CAN-шин. Одним словом Настоящий Автомобиль, а не полуфабрикат в обертке от "эффективных менеджеров". Не верите что получится? Вспомните, что руки должны расти из плеч! В этой статье расскажу о реальном случае когда "Русский Левша" смог сделать Автомобиль (да, именно с большой буквы!) лучше завода...