Даже стоковый Renault Duster уже неплох для съезда с асфальта, чтобы не бояться не выбраться назад после легкого дождика. Однако всегда есть место для улучшений и я познакомлю вас с нашим проектом "Autoventuri Travel", в ходе которого мы превратили Дастера в самый настоящий экспедиционник. Экономичный, доступный, проверенный. Проект мог быть создан на больших и серьезных внедорожниках, но реалии таковы, что не всем под силу приобрести и владеть большим авто. При этом Renault Duster настоящий универсал: и в городе как свой, и на бездорожье не трусит...

Вообще вариантов расположения запасного колеса у сегодняшних автомобилей масса. Некоторые модели, особенно в Европе и США вообще идут без запаски, а в багажник просто кладется ремкомплект или на авто ставятся шины с усиленными боковинами run-flat. Однако мы же живем в России, и у нас пока еще подавляющее большинство авто идет либо с полноразмерным запасным колесом, либо хотя бы с докаткой. Но и запаску можно разместить по-разному: можно положить в специальную нишу в багажнике, можно подвесить под задний бампер, а можно на дверь багажника...