4491 читали · 5 лет назад
Как я снял передний бампер с автомобиля Ford Focus III рестайлинг хэтчбек
В этой статье я расскажу как снять передний бампер с автомобиля Ford Focus 3 рестайлинга. Для работы мне понадобится инструмент: ключ торкс на 25 и плоская отвертка. Преступаю к демонтажу. Демонтаж переднего бампера на автомобиле Ford Focus III. На фото сверху, в подкапотном пространстве я отметил местоположение крепежа. Желтые стрелки указывают на места расположения винтов под торкс, оранжевыми показаны клипсы. Освобождаю весь обозначенный крепеж. Отсоединяю трос, идущий к рукоятке открывания замка, расположенной под капотом...
2543 читали · 5 лет назад
Как я снял задний бампер с Ford Focus 3 рестайлинг универсал
Снимаем задний бампер с Форд Фокус третьего поколения универсала. Бампер на данном автомобиле состоит из трех частей, средняя структурная часть и две боковых окрашенных в цвет кузова. В первую очередь снимаем брызговики, крепятся они с помощью двух винтов под ключ на семь, скобы и клипсы. После снятия брызговика, отодвигаем подкрылок и откручиваем винт на 25 торекс. Открываем крышку багажника, ключом на семь откручиваем четыре винта по 2 штуки со стороны...
201 читали · 6 месяцев назад
Выбираем «второй» Ford Focus: версии, цены, слабые места
Особенности конструкции В Европе Форд Фокус второго поколения появился в 2004 году, а уже в 2005-м была налажена сборка модели на заводе во Всеволожске — пригороде Санкт-Петербурга. Модель базировалась на современной платформе Ford C1 — как и Volvo S40 или Mazda3 тех лет. Кстати, кардинально отличался от них Focus для американского рынка, оставшийся на более простой «тележке» автомобиля прошлого поколения. Одним из ключевых преимуществ Фокуса было разнообразие версий и оснащения. Модель предлагалась в виде седана, универсала, купе-кабриолета и двух хэтчбеков (трёх- и пятидверный)...