Многие автолюбители сталкиваются с такой проблемой, когда козырек в салоне автомобиля падает. Иногда бывает, что козырьки падают от собственного износа, либо по другим причинам начинают со временем опускаться вниз и мешать водителю во время движения. Его приходится постоянно подправлять. Особенно этим грешат автомобили отечественного производства из-за конструкции. Если это козырек на классике ВАЗ-2107, то достаточно подкрутить винтик. Внутри козырька есть хомут, который винтом затягивается, и проблема решается...

Противосолнечные козырьки есть в каждом автомобиле. И представить эксплуатацию без них уже невозможно, т.к. альтернативного решения этим несложным изделиям просто нет. Каждый шофер прекрасно знает, что работают они как минимум в двух режимах. Первый - в поднятом к потолку состоянии, когда солнце не слепит водителя, и чаще всего фиксируется именно в этом положении. Во втором - наоборот полностью прижат к лобовому стеклу, тем самым защищая от прямых солнечных лучей. Однако существует полезная функция, неизвестная даже опытным автолюбителям с большим стажем вождения...

Ещё одна маленькая победа в бесконечной войне со "сверчками". Задребезжал у меня солнцезащитный козырёк над пассажирским местом, долго не мог понять откуда он, рукой прижимал- пропадал, думал внутри самого козырька пластик расслоился, пшикал силиконом, не помогало...