Все дело в том, что как оказалось, на Шкоде Октавия А5 давно известно о конструктивном недостатке блока вентиляторов, а на модели с турбированным мотором 1.8 литра стоит блок с двойным вентилятором на радиаторе двигателя...

1. Дефект крепления радиатора На Octavia 2013 года, которая выпускалась на первой платформе MQB, имелся дефект крепления радиатора, который исправляли по гарантии. Появлялся стук в передней части автомобиля, когда крепления расшатывались. Данная проблема актуальна и на рестайлинговой версии. 2. Стуки в задней подвеске Многие любители Octavia с выходом новой платформы MQB были разочарованы тем, что в новой Октавии сделали балку сзади, когда до этого была независимая подвеска. Из-за новой конструкции задней подвески - появлялись стуки задних стоек, поэтому они часто меняются по гарантии...