Сегодня я затеял небольшой эксперимент. Хочу понять, возможно ли с минимальным разбором снять 16-клапанный двигатель с Лады Калины или Гранты. По минимуму – не снимать навесное оборудование, впускной и выпускной коллекторы. Получится у меня это или нет, вы узнаете сегодня. Давайте начинать Начну я с того, что отсоединю плюсовую клемму с аккумулятора и демонтирую корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, который идет к дроссельной заслонке. Теперь по максимуму избавляемся от всей видимой проводки...

1. Загоняем автомобиль на яму, поддомкратив с обеих сторон, либо подымаем на подъемнике. 2. Снимаем передние колеса. 3. Открываем капот и вынимаем сам аккумулятор. Теперь нужно слить масло из коробки передач: 4. В нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси, находится пробка для слива масла из КПП. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 5. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно, сильно не...