Управляемость автомобиля сильно зависит от качества настройки его подвесок. Это очень сложная задача, особенно для гражданских машин, которые должны одинаково хорошо себя вести во всех условиях, от скоростной автострады до извилистых и неровных дорог без твёрдого покрытия. В основном инженеры справляются с созданием универсальных подвесок, но как можно говорить о сохранности задуманных характеристик, если при работе направляющего аппарата искажается форма самого кузова? Поэтому основа правильной работы ходовой части – максимально жёсткая силовая структура несущего кузова...

Попробуем провести самостоятельную замену замка капота автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099. Такую работу придется выполнить при замене старого капота на новый (с перестановкой деталей), ремонте поврежденного капота. Или, в случае сильного разрушения от коррозии деталей замка. На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 замок капота состоит из нескольких элементов. Это рычаг привода, фиксатор замка и пружина его ответной части в верхней панели рамки радиатора. Рассмотрим особенности замены всех этих деталей (снятия и установки обратно)...