Всем доброго времени суток, вот наконец то я добрался до своего авто, а именно замена штатного генератора на более мощный 253 ампера WPS 253. Первой проблемой стало, то что он гораздо больше и с большим трудом помещается на место крепления, вторая проблема была в самом креплении генератора. Мало того что что оно не подходит, так еще и отломанное ухо (которое обведенное), проехав по магазинам, данного крепления я не нашел, только под заказ. И принял решение изготовить самому. К счастью, в запасах я нашел старый металлический навес от больших ворот, толщина его составляет 6 мм...

Ко мне приехал неопытный водитель на авто ВАЗ-2111. Рассказывает, что у него проблемы с генератором с начала зимы Генератор на авто полностью не заряжал аккумулятор. Не разобравшись купил новый аккумулятор, но на бортовом компьютере «штат» напряжение больше 12,5 вольт не поднималось. По дороге пришлось заменить ему генератор, то есть купил новый и поставили при магазине. Поработал две недели, начал бортовой компьютер показывать напряжение 17 вольт. Перегорели несколько лапочек, и генератор начал сильно греться...