Ко мне приехал неопытный водитель на авто ВАЗ-2111. Рассказывает, что у него проблемы с генератором с начала зимы Генератор на авто полностью не заряжал аккумулятор. Не разобравшись купил новый аккумулятор, но на бортовом компьютере «штат» напряжение больше 12,5 вольт не поднималось. По дороге пришлось заменить ему генератор, то есть купил новый и поставили при магазине. Поработал две недели, начал бортовой компьютер показывать напряжение 17 вольт. Перегорели несколько лапочек, и генератор начал сильно греться...

На многих автомобилях серии ВАЗ используются почти одинаковые генераторы. Они одинаковые только с виду. А внутренне составляющее различается. Генератор ВАЗ 2110 самый простой из этой серии. А генератор ВАЗ 2112 отличатся тем, что регулятор напряжения и диодный мост другого образца. На ВАЗ 1117, диодный мост, реле регулятор и даже намотка статера другого образца. Представляю образцы. Режим работы генератора зависит от реле регулятора. ВАЗ 2110 выдает приблизительно 14 вольт, ВАЗ 2112 выдает уже 14,5 вольт, а ВАЗ 1117 лада – калина 14,8 вольт...