Снимите корпус воздушного фильтра. Затем накройте горловину карбюратора чистой тряпкой, во избежание попадания грязи во время работы. Теперь снимите со штуцера, расположенном на карбюраторе, шланг отвода картерных газов. После ослабьте винт крепления троса заслонки воздуха. Следом ослабьте болт крепления оболочки троса воздушной заслонки. После откручивания обоих болтов, отсоедините трос от карбюратора, потянув рукой. Затем отверните крепёжные болты поверхности головки блока. Смотрите тут. Отвёрткой подденьте и снимите стопорную шайбу крепления промежуточного рычага...

Приехала тут на днях свежая Лада Гранта. Все стандартно, как и обычно установка ГБО в целях экономии денег ввиду роста цен на бензин. Из нюансов: Газовый баллон-запаска он же "бублик" стандартного размера 40 литров нормального объёма встаёт на место запаски не ровно, связано это с тем что на заводе решили установить усилитель крепления запаски в багажнике, а не с уличной стороны как делает большинство автопроизводителей. По этому желательно делать плотное крепление баллона к кузову и если будет двигаться баллон то делать резиновую подкладку...