Данный Volkswagen Golf II — пример автомобиля, в котором инженерный подход важнее эффектного внешнего вида. Перед нами редкая полноприводная версия Syncro, прошедшая путь от почти стокового хэтчбека конца 80-х до глубоко переработанного турбированного проекта. Машина не создавалась как шоу-кар или трековый болид — это осознанно компромиссный автомобиль, в котором сочетаются ежедневная пригодность, механическая честность и яркий характер. Сегодня Golf второго поколения часто воспринимают как устаревшее «ведро с болтами», но в момент выхода это был один из самых вариативных автомобилей на рынке...

Volkswagen Golf II — это та самая машина, которую сегодня любят не за лошадиные силы, а за характер. И если честно, именно такие тачки и делают автокультуру настоящей: без показухи, но с душой. Почему он стал культовым? Во-первых, надёжность. На фоне современных «одноразовых» автомобилей Гольф 2 ощущается как маленький танк. Простая конструкция, минимум электроники, всё ремонтируется в гараже за вечер. А та самая реклама, где его показывали , отвал всегоооо Во-вторых, стиль. У него свой, очень узнаваемый силуэт: рубленый дизайн, хардкорные фары, угловатые линии...