2 месяца назад
Volkswagen Golf 2 — легенда, которую уже не повторить
Volkswagen Golf II — это та самая машина, которую сегодня любят не за лошадиные силы, а за характер. И если честно, именно такие тачки и делают автокультуру настоящей: без показухи, но с душой. Почему он стал культовым? Во-первых, надёжность. На фоне современных «одноразовых» автомобилей Гольф 2 ощущается как маленький танк. Простая конструкция, минимум электроники, всё ремонтируется в гараже за вечер. А та самая реклама, где его показывали , отвал всегоооо Во-вторых, стиль. У него свой, очень узнаваемый силуэт: рубленый дизайн, хардкорные фары, угловатые линии...
3 года назад
История Volkswagen Golf II МК2
В отличие от первой модели, Golf 2 оснащен радиатором, использующим антифриз G11 вместо воды. Начиная с сентября 1983, Golf II производили с карбюратором Pierburg/Solex, но уже в январе 1984 года появилась модификация GTI с инжекторным двигателем. На двигатели объёмом 1,8 литра устанавливали системы механического впрыска топлива K-Jetronicrude и КЕ-Jetronic. Mono-Jetronic, системы относительно простого устройства с непрерывным впрыском топлива, разработанные компанией Bosch (в КЕ-Jetronic и Mono-Jetronic уже использовалась электроника), а также разработанные собственно VW системы впрыска Digijetrude и Digifantrude на двигатели объёмом 1,3 и 1,8 литра соответственно...