В прошлом году менял стойки на своей машине и столкнулся с продавцом, который минут двадцать убеждал меня взять "газовые" вместо "масляных" - мол, и управляемость вырастет, и машина перестанет клевать носом при торможении. Цена, правда, отличалась почти вдвое. Когда я спросил, чем конкретно газовые лучше, парень замялся и выдал: "Ну, там же газ, а не масло - технология другая". На этом его аргументы закончились. И тут я понял: большинство водителей (да и продавцов тоже) вообще не понимают, чем эти амортизаторы отличаются друг от друга...

Введение: амортизаторы автомобилей УАЗ, их роль и значение Амортизаторы предназначены для гашения вертикально-поступательных колебаний подвески автомобиля для комфортного передвижения с преобразованием усилий в тепловую энергию. Существуют разные конструкции амортизаторов: Однотрубные — с одной полостью, в которой работает шток с поршнем. преимущества: хорошее охлаждение и сохранение рабочих характеристик при нагреве, за счёт одной стенки трубы. недостатки: высокая цена. Из-за сложности технологий, при появлении вмятин на трубе амортизатор может заклинить...