Продолжение подборки про жизнь завода АЗЛК, посвященной непосредственно производству. Сегодня речь пойдет о последней оригинальной модели завода - о Москвиче-2141 и его нелегкой и драматической судьбе. Оригинальный Москвич-2141 производился с 1986 по 1998 год. Сварка кузовов. Окраска. На конвеере идет сборка нового автомобиля. Будущий новый Москвич-2141. Итак, начало 90-х. Несмотря на новую модель, своего двигателя у АЗЛК по-прежнему не было. Моторный завод недостроен, за спиной завода - многомиллионные счета по долгам...

На протяжении практически всего существования Советского Союза на автозаводах все время велись работы по проектированию и сборке грузовых автомобилей для нужд государства. Причем таковых заводов было достаточно много, и все они отличались индивидуальным стилем и каким-то особенным нравом. Взять например продукцию Кременчугского автозавода, ее грузовики отличает могучесть и агрессивный внешний вид, их не спутать с другими производителями. В 1965 году данный завод выпускает грузовик КрАЗ-257, который подтверждает и продолжает серию грузовых машин завода...