Развал Советского Союза заставил бывшие народные, а теперь приватизированные заводы резко погрузиться в систему рыночных отношений. Вот только погружение это произошло очень болезненно, бросили в воду, учитесь, мол, плавать сами! Именно в такой ситуации оказался и завод КРАЗ. Тяжёлые советские грузовики оказались невостребованные, предприятия обеднели, союзные республики перестали закупать дорогие автомобили, наоборот, распродавалось всё, что можно, люди активно накапливали первоначальный капитал...

Кременчугский автомобильный завод, существующий как автомобилестроительное предприятие с 1958 года, последние 6 лет переживает тяжёлые времена. Мощный завод, в 80-е выпускавший почти 30 тысяч грузовиков в год сейчас "скатился" лишь до 500 машин в год...