За причудливыми именами первых «китайцев» скрывались знакомые Buick, Mercedes и даже наша Волга. А иногда и странные гибриды, скопированные с моделей из разных стран. Официально автопром Китая родился 15 июня 1953 года, когда в Чаньчуне заработал завод FAW (First Automobile Works). На нем начали выпускать немного упрощенные советские грузовики ЗИС-150. А первый местный легковой автомобиль в КНР построили уже в 1958-м. Его назвали по местности, где впервые возникла китайская советская власть, – Цзиньганшань (латиницей писали Jingganshan, Chingganshan и даже Tsinganschan)...

Пополнение коллекции. Mercedes + 2 модели "нашего автопрома" Mercedes -Benz 770, также известный как Großer Mercedes, был большим автомобилем класса люкс, выпускавшимся Mercedes-Benz с 1930 по 1944 год. Вторая модель (W150) наиболее известна по использованию ее высокопоставленными должностными лицами нацистской Германии и их союзниками до и во время Второй мировой войны, включая Адольфа Гитлера, Германа Геринга, Генриха Гиммлера, Рейнхарда Гейдриха, Иона Антонеску, Густава Маннергейма и Бенито Муссолини, многие из которых были запечатлены на архивных кадрах...