Changan CS55Plus — это не просто рестайлинг обычного CS55 или расширение ассортимента, а революционная смена поколений, не затронувшая лишь сам формат автомобиля. CS55Plus, представленный в КНР два года назад, — это снова 4,5-метровый переднеприводный пятидверный кроссовер. Но в остальном — от технической начинки до оснащения — прогресс впечатляющий. Отсюда, кстати, и солидная прибавка к цене: дешевле 2,6 миллиона рублей CS55Plus не взять. Значит, и аудитория к машине станет относиться строже. Выдержит ли нафаршированный Changan более придирчивый отбор? Давайте разбираться...

Бывает так: смотришь на что-то большое, сложное, многогранное, а в память врезается только одна яркая деталь. Именно так у меня и произошло при первом знакомстве с новым кроссовером Changan CS55. Этой деталью стала красная прострочка на торпеде, перекликающаяся с красной вставкой, находящейся ниже. Причем все сделано так, что ярко-красный металлизированный пластик внизу смотрится бледнее, чем небольшая строчка, сделанная суровой нитью. Глаз невольно цепляется за яркие детали, перескакивая то на...