Первый шаг к езде боком это заварка редуктра, сказано — сделано, взял из зипа редуктора 2101, с парой 4.3, заварили с другом полуавтоматом. Второй шаг это выворот. Рынок завален предложениями по вывороту на жигули, по сути все они разделяютс на 2 вида: -красноярский конфиг(перевареный верхний рычаг или сделаный с 0 на трубе + сошка укороченная максимально под супорт +соответственно сгоны под это дело) -комплектный выворот на рычагах разных производителей: clubturbo, turbotema, свингер(stinger), tuningprosto,...

На обмене ( без доплаты ) ваз 2106 автомобиль 1993 года , на ней стоит Красноярский выворот + заваренный редуктор на документах ( стс,птс,дкп,страховка,тех осмотр) мотор 1.3(троечный) фулл рабочая электроника,...