В России внедорожник с эмблемой Toyota стал маркером устойчивого положения, объектом престижа, где кожаная отделка салона, многослойные стекла и аудиосистемы премиум-класса так же важны, как и рама под днищем. Гараж с Land Cruiser 200 или 300 превратился в негласное мерило успеха. Остальной мир, особенно в регионах с экстремальным климатом и слабой дорожной инфраструктурой, смотрит на эти машины иначе. Для австралийского фермера, геологоразведочной партии в Монголии или миссии ООН в зоне гуманитарного кризиса Toyota не символ статуса, а расходный инструмент сневероятным ресурсом...