С нуля до сотни - за 10,5 секунд. Такой результат показывает Лада Гранта Драйв Актив. Для сравнения: Лада Веста сумеет это за 11,2 секунды. И это не все, чем может похвастать спортивная версия Гранты. Вот еще несколько фактов. Во-первых, АвтоВАЗ поработал над аэродинамикой автомобиля. Для этого испытывал его в аэродинамической трубе. В результате кузов Гранты обзавелся видоизмененными бамперами, боковыми обтекателями и спойлером на багажнике. Во-вторых, спортивная Гранта получила новые передние стойки, новые амортизаторы и пружины по кругу...

Привет, друзья. Сегодня был в одном из автосалонов Лада и моё внимание привлёк один весьма интересный экземпляр. С виду вроде бы обычная Гранта, но посмотрев на неё со всех сторон, понял, что она явно чем-то отличается от тех версий, которые представлены в шоуруме...