В прошлой статье я описал внешнее и техническое состояние бонневилля. Мотоцикл был разобран, двигатель ожидал своего часа. Следует сразу прояснить один момент, я никогда не разбирал двигатели, не реставрировал отдельные части и узлы...

Заранее анонсирую целый цикл статей, посвященный технике восстановления пластика или покорёженных баков/крыльев и других частей, пригодных к покраске. В грядущих статьях отдельно разберем работу с повреждениями и тонкости в создании любопытных визуальных эффектов. Дело в том, что очень многие пытаются сэкономить на восстановлении стокового вида или же ярое желание выделяться из без того разноцветной толпы участников движения, приводит к гаражным экспериментам - не всегда удачным. О самостоятельной покраске не задумывался только ленивый...