Мировые автогиганты ведут сражения за право быть первыми не только на гоночных соревнованиях, но и на полигонах. Причем каждый старается выпустить наиболее эстетически привлекательное, легкое и при этом очень быстрое авто. Получается далеко не у всех, а на борьбу уходит очень много времени, человеческих ресурсов, а главное − денег. За последнее время элитные авто «не для всех» выпустили «Макларен», «Астон Мартин» (причем гиперкар курировал лично Фернандо Алонсо), а также «Ред Булл» – уже ставший легендарным RB17 Эдриана Ньюи...