Шевроле Круз сменившая собой Кобальт, и Лачетти, Выглядела весьма брутально и солидно! Творение корейского концерна G.M., под руководством Тевана Кима имела ту же платформу что и OPEL ASTRA J. НО, Круз это Круз, а Опель Это Опель. Красивый внешний вид, эргономичный и просторный салон да и цена, это все нравилось потребителю. Но как известно, в процессе эксплуатации стали проявляться и очень существенные минусы! И тут радость от покупки быстро превратилась в череду не понимания и некоего разочарования! Но обо всем по порядку...

Привет всем! Сегодня захотелось поделиться с читателями о своих впечатлениях после 8ми лет эксплуатации Шевроле Круз. Итак, параметры: куплена в 2012 г. в салоне за 600 тысяч рублей; цвет черный металлик; комплектация с ГУР, кондиционером, подогревом передних сидений, и передними стеклоподъемниками; движок 1,6 л. 109 л. с. ; пробег: 92 тысячи км. Пойду по основным деталям которые хотелось бы осветить. 1. Машина жрет около 7-8 литров на 100 км. Не знаю, как на остальных и особо никогда не интересовался,...