Тут появилась одна проблема, глобального характера. Не могу понять почему бьёт в руль при торможении. Сегодня поменял колодки, оказалось старые были в норме, естественно при замене в сервисе это не сказали, а только по факту и то уже когда я спросил. Тормозные диски с колодками стоят новые, я их в прошлом году покупал одновременно, т.е. диски с живыми колодками не могли прийти в негодность. Далее у меня появилась мысль, что это либо шины либо сами диски. По шинам, спереди стоит уже убитая зима, сзади лето. Я знаю, что так нельзя делать, но было некогда, потом не было денег, потом я просто забыл про это всё. И ещё задний правый по моему диск слегка гнутый, совсем слегка (колесо не спускает). Т.е. последнее на, что я думаю, по биению в руле, это убитая резина спереди. Корб конечно ещё не торчит, но там совсем всё плохо. Завтра поеду покупать для теста штамповки вместе с резиной там хаппелита какая-то по разумной цене. Конечно хочется красивые диски и новую ризину, но на рио смысла не вижу вообще. Потому, что штамповка с хапеллитой - 15000р. слегка б.у. Красивые диски б.у. + новая резина Triangle будет стоить 13000 + 16800, т.е. грубо 30ку, что в 2 раза дороже. И перед кем мне красоваться на рио с красивыми дисками (ржущий смайл). Главное чтобы в руль не било, вот это важно.