Организация которая проводить краш тесты называется EuroNCAP,она на официальном уровне имеет право присваивать баллы безопасности автомобилям.Все производители проводят такие тесты своих новых машин и эти результаты сильно влияют на престиж компании и соответственно на продажи автомобилей. Результаты фронтального краш теста показали, что полезный объем кузова подвергся незначительным изменениям, не влияющим на целостность тканей водителя и пассажиров. Благодаря сработавшим подушкам безопасности, голова водителя и голова пассажира не получили травм...

Товарищи автолюбители - всех приветствую! Итак, возвращаемся к теме краш-тестов, а на повестке дня у нас громкая новость в мире безопасности автомобилей. новый Рено Дастер провалил краш-тест латино-американского института автодорожной безопасности LatinNCAP. Дастер 2 не прошёл краш-тест LatinNCAP как так вышло? Что же такого произошло на данном тесте? Да ничего особенного. Было два краш-теста - фронтальный удар о деформируемый барьер с сорока процентным перекрытием на скорости 64 км/ч, и боковой удар телегой с деформируемым барьером на скорости 50 км/ч...