Здравствуйте! Сегодня поговорим о безопасности автомобилей. Точнее о тех автомобилях, которые не могут или не могли ее обеспечить. Прогресс идет вперед огромными шагами и появляются все новые и новые правила и требования к проведению краш-тестов. Меняется степень перекрытия, степень деформации перекрытия, добавляются новые типы ударов. Конечно современные автомобили сделали большой шаг вперед в плане безопасности, но на дорогах еще часто встречаются старые автомобили. Nissan tsuru, он же sentra который производился с 92 года...

При 90 км/ч машина проходит 25 м за секунду. Встречная идёт с той же скоростью, так что расстояние между капотами тает вдвое быстрее. На простой ожидаемый сигнал человек реагирует за 0,7-0,85 сек., на сложный и неожиданный - за 1,3-1,5. Водитель, который на рассвете под Минском разгонялся в левом ряду до 120, рассказывал потом, что из-за встречных фар, сумерек и плавного изгиба дороги просто не понял, что одна из машин едет по его полосе, и ушёл в сторону за мгновение до удара. Пункт 10.1 ПДД велит при появлении опасности сбрасывать скорость, если надо - до полной остановки...