Самая маленькая машина в модельном ряду Опеля была представлена в уже далёком 2000-м году на автосалоне в Женеве. По размерам Agila попадала в европейский класс А. Машинки этого класса уже давно были популярны на востоке, в частности, в Японии. В общем, и история Агилы непосредственно связана с этой страной, ведь Agila - это, по сути, немного видоизменённый Suzuki Wagon R+ с опелевскими моторами.  В то время Опелю была нужна машина, попадавшая в ценовой диапазон до 10000 Евро. При этом желательно было создать такую машину быстро и недорого...

Еще в 30-е годы XX века мировые производители стали проводить краш-тесты своих автомобилей. Но позже ими заинтересовались автожурналисты, независимые организации и просто обеспеченные люди. В основном...