Общеизвестно что за пределами Европы автопроизводители могут позволить себе гораздо больше свободы. Примером этого является целый ряд грузовых автомобилей с двигателями Euro 3, широко доступных в Африке. Другим примером являются пикапы, которые во многих странах являются основным видом транспорта для мелких предпринимателей. С пикапов разгорелся недавно скандал. Организация Global NCAP провела краш-тест Nissan NP300 Hardbody в версии для Южной Африки. Автомобиль столкнулся с препятствием с правой стороны кузова, то есть со стороны водителя, на скорости 64 км / ч...

Британская организация Global NCAP привлекла внимание к вопросу о безопасности автомобилей, изготовляемых автопроизводителями для рынка Африки. Для сравнения они взяли новый Nissan NP300 Hardbody (у нас...