Общеизвестно что за пределами Европы автопроизводители могут позволить себе гораздо больше свободы. Примером этого является целый ряд грузовых автомобилей с двигателями Euro 3, широко доступных в Африке. Другим примером являются пикапы, которые во многих странах являются основным видом транспорта для мелких предпринимателей. С пикапов разгорелся недавно скандал. Организация Global NCAP провела краш-тест Nissan NP300 Hardbody в версии для Южной Африки. Автомобиль столкнулся с препятствием с правой стороны кузова, то есть со стороны водителя, на скорости 64 км / ч...

Общепринятая мудрость заставляет вас думать, что автомобили и грузовики, которые были обновлены или полностью новые, лучше справляются с краш-тестами , чем их предшественники. Это не относится к Nissan...