Бам! У нас превосходные новости про очередной краш-тест с участием Mazda. Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) ужесточил правила, по которым проводятся боковые удары и разбил сразу двадцать компактных кроссоверов. Только один из них получил высший балл. Как вы уже догадались, это Mazda CX-5. «Мы разработали новые правила, так как предполагали, что в этой дисциплине есть место для прогресса, — комментирует президент IIHS Дэвид Харки. — Результаты это подтвердили, но пример Mazda CX-5 показывает, что высокий уровень защиты при более жестких ударах все-таки достижим»...

С этим делом уже разбираются власти страны 😯 Мошенничества затрагивают десятки моделей, включая Mazda6, а также Toyota Corolla, Sienta и Crown начиная с 2014 года. Что официально признала Toyota: → Внешние устройства для срабатывания подушек безопасности по таймеру на краш-тестах. → Отклонения от стандартного угла удара при имитации наезда на пешехода при испытаниях Corolla в 2015 году. → Неверные данные в протоколе теста на безопасность при наезде на пешехода для моделей Corolla, Sienta и Crown в 2015 году...