Автомобилисты не доверяют китайским машинам в основном из-за опасений связанных с их надежностью и безопасностью. В общем и целом такие опасения оправданы, поэтому мы так часто слышим, что многие отдают предпочтение "только не китайцу". Китайский автопром развивается с бешеной скоростью, выпуская на рынок все новые и новые автомобили, которые зачастую даже не проходят краш-тестов. Я даже не знаю что должно пугать больше - провальная система оценок краш-тестов по китайской методике C-NCAP или отсутстсвие...

С цепи сорвались: с пугающей регулярностью поступают сообщения о ДТП с участием Toyota Mark 2. При том, что это не спортивный автомобиль, а комфортабельный седан. Да к тому же подвеска – слабое место модели. Пробег почти 100 тыс. км по нашим дорогам при агрессивной езде смертелен для любой подвески. Но что там подвеска, если после столкновения со столбом на скоростях в краш-тестах, Марк рассыпается вдребезги. И собирает кучу отзывов про распил, обвинения в котором чуть ли не приклеились к данной модели...