Увы, но третий рестайлинг Lexus IS третьего поколения не стал самым безопасным компактным седаном класса люкс 2026 модельного года. Страховой институт дорожной безопасности опубликовал результаты краш-тестов, которые подтверждают резкий контраст между защитой водителя и пассажиров на заднем сиденье. Несмотря на жесткую конструкцию шасси и набор стандартных систем предотвращения столкновений, седан D-сегмента не получил высшую оценку за безопасность из-за "посредственных" результатов в крайне сложном краш-тесте с умеренным перекрытием...