Сколько звёзд и баллов за безопасность получали российские легковушки в испытаниях на безопасность Недавний краш-тест фургона ВИС-2349, проведённый изданием «Авторевю» после аварии с участием актёра Михаила Ефремова, наглядно показал, насколько гремучий коктейль получился из не самой крепкой «Гранты», да ещё с нелёгкой надстройкой позади. Грузовичок провалил испытание, набрав всего 3,7 балла из 16 возможных! Мы решили вспомнить, какие результаты показывали в краш-тестах другие отечественные автомобили...

Организация которая проводить краш тесты называется EuroNCAP,она на официальном уровне имеет право присваивать баллы безопасности автомобилям.Все производители проводят такие тесты своих новых машин и эти результаты сильно влияют на престиж компании и соответственно на продажи автомобилей. Результаты фронтального краш теста показали, что полезный объем кузова подвергся незначительным изменениям, не влияющим на целостность тканей водителя и пассажиров. Благодаря сработавшим подушкам безопасности, голова водителя и голова пассажира не получили травм...